Nový bodový systém od 2022?

Na facebookové stránce BESIPu potažmo Ministerstva dopravy se objevil odkaz na speciální stránku Ministerstvo dopravy ČR - Nový bodový systém k novele bodového systému. Vzápětí jsem to slyšel i ve zprávách v televizi, takže se dá čekat, že se kolem toho rozjede větší kampaň.

Hlavní novinky:

• Nově pouze tři sazby bodů: 2, 4 a 6.
• Větší postihy pro "piráty silnic"
• Poloviční bodová hranice pro odebrání řidičského průkazu u začínajících řidičů po dobu 2 let.
• Informace o stavu bodového stavu konta pomocí SMS, e-mailu nebo datové schránky. Konečně!
• Na dálnici 140, legálně ;)
• Povinné rozestupy mimo obec proti "lepení na zadek"

Podle plánu by novela bodového systému měla být účinná od roku 2022.

Další zdroje

• Zpřísnění bodového systému situaci na silnicích zlepší, věří Havlíček. Někteří považují novelu za represivní — ČT24 — Česká televize 

P.S. Ono toho bude jak se ukazuje mnohem mnohem víc a mnohem mnohem víc kontroverznější, než to vypadalo při první zprávě. MD pouští informace o změnách pěkně po kapkách...

Čti dál

pátek 22. května 2020

Je lepší Honda NC750S nebo NC750X?

Je lepší Honda NC750S nebo Honda NC750X? Na takovou otázku bych snad i mohl nějak vyhýbavě odpovědět, pokud bych ji ale nepovažoval za úplně blbou. "Esko" i "Ixko" jsou jsou totiž úplně stejné stroje! No, skoro. Liší se "jen" výškou podvozku a řidítek a "kapotáží". Ale přesněji toto dělá ten hlavní rozdíl v charakteru naháče a (malého) cendura. Onehdy jsem pro názornost udělal narychlo pár srovnávacích obrázků siluet.



Spasováním obrázků podle rámu a motoru (ty s modrým pozadím) je jasně vidět, že "tělo" i "střeva", nebo vlastně "srdce" obou "encéček" jsou úplně shodné. Včetně ocasu a zadních stupaček.

Nemá cenu se teda dohadovat, co je lepší. A stejně tak je úsměvné tvrdit, že s jednou je větší zábava jak s druhou. Prostě někdo má raději naháče, druhý se cítí dobře s nálepkou cestovatele. Obě motorky toho zvládnou víc, než co kdo v našich končinách vyzkouší. ;)

Technické údaje hledej u výrobce na Honda NC 750S | Katalog motocyklů a motokatalog na Motorkáři.cz a Honda NC 750X | Katalog motocyklů a motokatalog na Motorkáři.cz

A ano, v tomto srovnání vynechávám Integru i vzdáleněji příbuzné X-ADV.

Čti dál

pondělí 18. května 2020

A co takhle Honda NC850?

Nechávám si od Google hlídat nové články o motorce Honda NC750. Po občasných nepodstatných zprávách převážně z Jižní Ameriky mi vyskákalo upozornění na patentovou přihlášku nového dvouválcového motoru 850ccm s úvahami, že by mohlo jít o srdce nového silnějšího "encéčka". Uvidíme...

Nová konstrukce motoru 850 (černá) je v patentu více horizontálně orientovaná než stávající motor NC750 (červená) a je také kompaktnější.

Zdroje (i když opisuje jeden od druhého):
New Honda engine could be NC750 replacement or smaller ... | Visordown
Honda NC850 In The Works? | Cycle World
Honda 850 cc Parallel-Twin Engine Revealed In Patent Filings - CarandBike
Honda NC750, in arrivo un nuovo motore?
Tersiar Kabar Honda Siapkan NC750 dengan Mesin Lebih Dahsyat
BikeLeaks. ¿Honda NC850S 2021? - Motorbike Magazine
Honda NC850S : nouvelle plateforme en 2021? - Route
Honda NC850 faz prever uma renovação completa da gama para 2021 | Motomais
Honda Africa Twin 850: il 2021 è l'anno giusto?
Honda NC 750, diventa scrambler? (Článek sice spojuje nový motor s možným scramblerem, ale podle náčrtku půjde spíš o sourozence Rebela pro papíry A2, tipuju.)

Obrázky cycleworld.com


P.S. Přidávám video s úvahami nad "malou Afrikou" a tímto novým motorem.

P.P.S. Doplňuji zdroje, které ale dozajista také opisují. ;)

Čti dál

pondělí 4. května 2020

P.F. 2020

Všechno nejlepší v novém roce!

Čti dál

středa 1. ledna 2020

Ale ne...

Ale ne, nezabalil jsem to. I když sám se zděšením koukám, že jsem za celý dlouhý, ale tak nějak strašně rychle proletěvší rok, nevypustil ani písmenko odkazu, natož vlastního moudra. Přitom mám pár příspěvků rozepsaných. Mno, některé už i pár roků. Jiné z mnou sledovaných témat ztratily na aktuálnosti.

Tak třeba ze zmatených plánů na brněnské rezidentní parkování nebo-li modré zóny se, i přes předvolební sliby stran v současném zastupitelstvu ohledně jeho zrušení, stala realita. Přesnější označení nastoleného parkovacího systému je ale spíš "placené parkoviště s ročním předplatným pro rezidenty". Dlužno přiznat, že nyní se na naší ulici nějaké místo najde i večer.

Dříve jsem se také hodně věnoval skútru a záležitostem kolem něj. Snažil jsem se nastudovat nějakou tu teorii a své objevy jsem si zapisoval sem. V jedné motorové stopě se mi tak zalíbilo, že jsem zatoužil po silnějším skútru, dokopal se udělat si "áčko", přitom zjistil, že "opravdová motorka" je ještě zajímavější, pak si motorku pořídil a skútr prodal. To je teda v kostce vývoj za čtyři poslední roky, ne jeden. No a na motorce se už věnuji víc praxi, když je čas. A toho není už tak nazbyt. Jeden aby se rozkrájel, když má splnit nároky na všechna svá "já".

Zařadím si aspoň mezi novoroční předsevzetí dokončit alespoň ty rozepsané texty. Slibuju! Hlavně tedy sobě.

Čti dál

úterý 31. prosince 2019

P.F. 2019

Všechno nejlepší v novém roce!

Čti dál

úterý 1. ledna 2019

Brněnský parkovací maglajs

Snažil jsem se sledovat všechno kolem příprav na brněnské rezidentní parkování neboli modré zóny. Na besedy jsem chodil, ankety vyplňoval... A pak jsem rezignoval. Zelená vrchnost se rozhodla a nic a nikdo ji nezastavil. Ale tím se stal spolupachatelem. Ano. Je to tak.

Podle vlastního, tedy nelze popřít, subjektivního denního pozorování je v historickém centru aut víc než dřív po celý den.

Až víceméně se spuštěním první vlny, namodření historického centra, byl spuštěn dlouho slibovaný oficiální web Nový systém parkování v Brně - oficiální informační web.

Brno autem, spolek stavící se mimojiné proti zaváděnému rezidenčnímu parkování informuje o situaci jak ne svém webu Brno autem, tak na facebooku Brno autem a na stránkách Rezidentní parkování v Brně.

Nastoupila nová garnitura. Velké sliby, mnohá očekávání a - nic. A jestli něco, tak spíš další zmatky. Ode dneška tedy nastala druhá fáze. Co bude dál, těžko hádat. :-|

Hojně o těch zmatcích informují i běžné "noviny":

• Nařízení o rezidentním parkování v Brně je podle kraje zmatečné, může ho i zrušit | Doprava | Zprávy | Brněnská Drbna - zprávy z Brna a Jihomoravského kraje
• Nařízení o rezidentním parkování v Brně je zmatečné a v rozporu se zákonem, říká kraj — ČT24 — Česká televize
• Nařízení o rezidentním parkování v Brně je zmatečné a v rozporu se zákonem, říká kraj — ČT24 — Česká televize
• Měsíc od začátku rezidentního parkování v Brně. Od listopadu se rozšíří na sever — ČT24 — Česká televize
• Desetitisíce za parkování? Nezaplatíme, tvrdí firmy z centra. Auta odstaví okolo - Brněnský deník
• Rezidentní parkování chce zavést pět brněnských částí. Patnáct jich ovšem návrh odmítá — ČT24 — Česká televize
• Spolek Brno autem: Chceme průzkum kvůli parkování, řidičů se nikdo neptal - Brněnský deník
• Obrana před náporem aut z centra. Rezidentní zóny plánují i okolní městské části - Brněnský deník
• PŘEHLEDNĚ: Osm otázek a odpovědí o brněnském rezidentním parkování - iDNES.cz
• Rezidentní parkování? Za oprávnění Brňané zaplatí i desítky tisíc korun - Brněnský deník
• Pět řidičů na dvě parkovací místa. Místní v modrých zónách často nezaparkují | Regina

Čti dál

čtvrtek 1. listopadu 2018