Zobrazují se příspěvky se štítkemkolo. Zobrazit všechny příspěvky
Zobrazují se příspěvky se štítkemkolo. Zobrazit všechny příspěvky

Čeho je moc, toho je příliš, aneb "Cyklisto, sesedni z kola"

Leave a Comment
Dnes mě rozesmály dvě cyklozprávy na iRozhlas.cz. Jednak Mapa: Kolika cyklistů by se dotkl zákaz projíždět přes den centrem Prahy? a druhak Kodaň vyrazila do boje s dopravními zácpami. Na cyklostezkách rozmístí informační tabule. Pražská situace je jasná. Kdyby se každý na silnici k cyklistům choval tak, jak se cyklisti chovají k chodcům v pěších zónách, nestačili by se divit. Přitom kolo je v pěší zóně "trpěno" na explicitní...
Čti dál
čtvrtek 1. června 2017

Kratinká zpráva z diskuze k Plánu mobility pro Brno

Leave a Comment
Kdy už jsem v sobě jednou probudil aktivního občana, rozhodl jsem se také zúčastnit veřejné diskuse k návrhové části Plánu mobility pro Brno, kterážto byla sezvána na úterý 7. března 2017 na 17.00. Pět hodin odpoledne je oblíbený čas pro obdobné akce, ač spousta pracujících občanů stále ještě pracuje. A nebude tedy do věcí moc kecat? Přinejmenším to tomuto záměru odpovídá. Pořád to ale mohli úředníci svolat v období jarních prázdnin....
Čti dál
sobota 11. března 2017

Jakákoliv změna v dopravní infrastruktuře je v Česku vždy k horšímu? Vypadá to tak.

Leave a Comment
Jen pro úplnost zmíním článek Chcete zlepšit vzduch ve městech? Tak nechejte lidi dojet plynule tam, kam potřebují! na Garáž.cz, tématicky doplňující předchozí příspěvky Snížení rychlosti emise nesníží! Fyzika! a Zákazy problémy s emisemi neřeší. "Současný trend je jasný - rušení jízdních pruhů, omezování rychlosti na 30 km/h a stavba všemožných ostrůvků. Samozřejmostí je rovněž budování cyklopruhů a buspruhů... Ve výsledku jsou tedy silnice ve městech ucpanější a nebezpečnější, ačkoliv by to tak být nemuselo....
Čti dál
pátek 2. prosince 2016

Motorky a skútry na elektriku nás neminou

Leave a Comment
Elektřina. Sama o sobě čistá forma energie uchvacuje spoustu snílků i vizionářů. Vzpomeňme jména Nikola Tesla, František Křižík, Thomas Alva Edison, Camille Jenatzy nebo Elon Musk. Pohon vozidel elektromotorem samozřejmě není nic nového. Všichni víme, že "stojící elektromotor má obrovský točivý moment. Využívá se proto především u dopravních strojů a v elektrické trakci." To jsou vlaky, metro, tramvaje...
Čti dál
pátek 25. listopadu 2016

Tento Marek Fišer jsem já, ne ten druhý

Leave a Comment
Každý má na světě dvojníka. Vzpomínám jak někdy v dobách gymplu mě jednou ve městě tahal spolužák za rukáv: "Maro, koukej, támhle stojíš!" Každý má i jmenovce. A nebývá s tím zpravidla větší problém. Dokud se nesetkáte ve stejném oboru nebo na "mediálním poli", což se mi nedávno podařilo upozorněním na můj text Krátká zpráva z veřejné diskuze o rezidentním parkování v Brně na Kabinet Motorismu. Cítím tedy potřebu nahlas prohlásit,...
Čti dál
úterý 15. listopadu 2016

Going abroad - do zahraničí pod dohledem Evropské komise

Leave a Comment
Doba dovolených se - bohu dík! - zase blíží. Evropská komise nabízí na stránce Going abroad - European Commission zdarma - tedy vlastně jako dotace ;-) - aplikace pro Android, iOS i Windows Phone s informacemi o dopravních předpisech ve všech Evropských zemích. Základní informace o rychlostních limitech, povolených promile alkoholu, nutnosti cyklistické přilby, reflexních vestách, používání mobilů a dalších najdete i na oné...
Čti dál
čtvrtek 2. června 2016

Vraťte cyklisty na silnici!

Leave a Comment
Zákon č. 361/2000 Sb., ve znění účinném k 20. únoru 2016: § 57 odstavec 1: Je-li zřízen jízdní pruh pro cyklisty, vyhrazený jízdní pruh pro cyklisty stezka pro cyklisty nebo je-li na křižovatce s řízeným provozem zřízen pruh pro cyklisty a vymezený prostor pro cyklisty, je cyklista povinen jich užít. Ono to zní takto napsané úžasně. Motoristé se radují, že se jim kola přestanou motat pod koly, když už můžou - musí! - jet po své vybrečené a vyvztekané cyklostezce. A cyklisté by po cyklostezce měli jet automaticky a s nadšením,...
Čti dál
sobota 7. května 2016