Základní informace o rychlostních limitech, povolených promile alkoholu, nutnosti cyklistické přilby, reflexních vestách, používání mobilů a dalších najdete i na oné stránce.
Tak šťastnou cestu :-)
čtvrtek 2. června 2016
Going abroad - do zahraničí pod dohledem Evropské komise
Základní informace o rychlostních limitech, povolených promile alkoholu, nutnosti cyklistické přilby, reflexních vestách, používání mobilů a dalších najdete i na oné stránce.
Tak šťastnou cestu :-)
Jak jezdit... podle filmů?
I z filmových motorkových honiček si lze vzít ponaučení pro každodenní ježdění. Zvlášť, když je okomentuje odborník Institute of Advanced Motorists | IAM RoadSmart pro MoreBikes v článku Movie motorcycle chase scenes: What the IAM says...
No jistě, je to nadsázka pro pobavení. :-)
Čti dál
No jistě, je to nadsázka pro pobavení. :-)
středa 1. června 2016
Letošní International Ride to Work Day je v pondělí 20. června 2016
Je spousta mezinárodně "slavených" dnů, o kterých nemáš třeba ani tušení. O některých sice tušení máš, ale pořád na ně zapomínáš. No ano, dnes zase bez ručníku. :-(
Určitě bys ale neměl zapomenout na "International Ride to Work Day", tedy "Mezinárodní den jízdy do práce". Míněna je jízda na motorce či skútru. Krátký popis najdeš i na Wikipedii pod heslem "Ride To Work", Den jízdy je vyhlášen každé třetí červnové pondělí, což je letos 20.
Den jízdy je "slaven" v různých zemích po celém světě. Velkou podporu má třeba v Anglii, kde mají dokonce celý "Ride To Work Week"! O co jde tam charakterizují takto:
Já osobně se určitě zúčastním. ostatně jako každý jiný pracovní den. ;-)
Čti dál
Určitě bys ale neměl zapomenout na "International Ride to Work Day", tedy "Mezinárodní den jízdy do práce". Míněna je jízda na motorce či skútru. Krátký popis najdeš i na Wikipedii pod heslem "Ride To Work", Den jízdy je vyhlášen každé třetí červnové pondělí, což je letos 20.
Den jízdy je "slaven" v různých zemích po celém světě. Velkou podporu má třeba v Anglii, kde mají dokonce celý "Ride To Work Week"! O co jde tam charakterizují takto:
"Během Ride To Work Week, řidiči motorek a skútrů po celém světě ukazují, jak příjemné je jejich každodenní dojíždění do práce. Ježděním do práce ukážeme, že život bude lepší, když bude více lidí jezdit na motocyklech a skútrech každý den, s časovými úsporami, menšími dopravními zácpamy a sníženými náklady na cestu. Jeť s námi a dojížděj šťastný!"S překladem jsem se jak vidíš moc nepáral, ale základní slovíčka jsou:
commute - dojíždění do práce, jakékoliv
ride - řídit motorku, skútr (to, na čem se sedí)
Já osobně se určitě zúčastním. ostatně jako každý jiný pracovní den. ;-)
středa 25. května 2016
Motorkáři by v koloně mohli předjíždět auta zprava, zvažuje podle iDNES policie
Ono to asi dobře nedopadne, ale dobře to zní. I když zrovna ten odkaz na Francii...
V článku je i několik dalších zajímavých informací, jako například...
Čti dál
Motorkáři by v koloně mohli předjíždět auta zprava, zvažuje policie - iDNES.cz: "Policisté chtějí zpřesnit silniční vyhlášku. Požadují, aby v ní bylo jasně řečeno, zda smí řidič na motocyklu projíždět kolonou stojících aut. Mezi návrhy je i to, aby motorky mohly objíždět stojící auta zprava. Tak, jak to platí například ve Francii."
V článku je i několik dalších zajímavých informací, jako například...
„Vždy je to na posouzení situace. Za jistých okolností, kdy má řidič dostatek místa, samozřejmě předjet stojící kolonu může, musí se ale zařadit bezpečně před automobily. Když se však stane nehoda, tak se tyto skutečnosti zjišťují dost složitě,“ vysvětluje jeden z dopravních policistů.
pondělí 23. května 2016
Panika ohledně STK a technických kontrol
V poslední době se zvedá vlna paniky ohledně přísných STK a kontrol technického stavu policií přímo na silnicích. Strach nahání zejména nové metodické příručky. Není asi překvapením, že se nejvíc omílá právě ta o motorkách: Policisté dostali manuál, jak odhalit nepovolené úpravy motorek - iDNES.cz. Motorky jsou přeci vtělené zlo a ďáblův nástroj. ;-)
Když má člověk všechno v pořádku, není se čeho bát, říkáš si. Ono ale i ty věci, co v pořádku jsou, můžou být snadno třeba podle metodické příručky Prokazování technické způsobilosti při silniční kontrole Policií ČR a neschválené změny motocyklů rázem "vážnou závadou B". Zábavně zní pokyny ke kontrolování rychlosti motorových koloběžek. Méně zábavné mi přijde, že policista má usednutím na motocykl ověřit zda "v normální jízdní poloze ... zpětné zrcátko zajišťuje řidiči jasný a ničím nerušený výhled na vozovku za vozidlo". Žádné zpětné zrcátko na motorce neukazuje silnici za tebou při normální jízdní poloze! Ve výhledu zavazíš vždycky ty sám! Navíc záleží na vzrůstu jezdce, "rozloze" ramen... Pokud toto nařízení vezme policajt doslova (a na že by to nebylo možné - vzpomeň na brněnskou specialitu parkování aut výfukem do ulice), nejezdí do měsíce na motorce nikdo. :-(
Metodické příručky
STK a technická způsobilost
Čti dál
Když má člověk všechno v pořádku, není se čeho bát, říkáš si. Ono ale i ty věci, co v pořádku jsou, můžou být snadno třeba podle metodické příručky Prokazování technické způsobilosti při silniční kontrole Policií ČR a neschválené změny motocyklů rázem "vážnou závadou B". Zábavně zní pokyny ke kontrolování rychlosti motorových koloběžek. Méně zábavné mi přijde, že policista má usednutím na motocykl ověřit zda "v normální jízdní poloze ... zpětné zrcátko zajišťuje řidiči jasný a ničím nerušený výhled na vozovku za vozidlo". Žádné zpětné zrcátko na motorce neukazuje silnici za tebou při normální jízdní poloze! Ve výhledu zavazíš vždycky ty sám! Navíc záleží na vzrůstu jezdce, "rozloze" ramen... Pokud toto nařízení vezme policajt doslova (a na že by to nebylo možné - vzpomeň na brněnskou specialitu parkování aut výfukem do ulice), nejezdí do měsíce na motorce nikdo. :-(
Metodické příručky
- Policisté dostali manuál, jak odhalit nepovolené úpravy motorek - iDNES.cz
- Centrum služeb pro silniční dopravu - Nové publikace
- Ředitel CSPSD poděkoval Bc. Vladimíru Duškovi za vytvořenou metodickou příručku
- NEveřejná příručka pro policii o nepovolených úpravách :: Motorkářské fórum | Motork
STK a technická způsobilost
- Jak (ne)projít STK #1 na MOTOHOUSE.CZ
- MOTOCYKL - JAK NE/PROJÍT STK - 1. DÍL KOLA A PNEUMATIKY, Autoklub České republiky ... více (bude) na adrese Tiskový servis AČR - Autoklub České republiky
- Technická způsobilost motorky - 1. díl - Základní informace | Silničnímotorky.cz
- Technická způsobilost motorky - 2. díl - Upevnění tabulky RZ | Silničnímotorky.cz
- Technická způsobilost motorky - 3. díl - Výfukový systém | Silničnímotorky.cz
- Technická způsobilost motorky - 3. díl - Zpětná zrcátka | Silničnímotorky.cz
- Technická kontrola na motorku aneb jak ji neprojít (KoDo100) – Kolama dolu
neděle 15. května 2016
Reflexní vesty do popelnic nepatří!
Článek Motoristé musí měnit reflexní vesty na Novinky.cz z večera 9.5.2016 začíná:
Tvrzení o nutnosti výměny vest také vyvrací článek Staré reflexní vesty již neplatí? Dle Ministerstva platí na ÚAMK.
Trochu dalšího světla do zmatků vnáší aktuální verze článku Řidiči vesty vyhazovat nemusí. Ministerstvo zprávu o změnách v povinné výbavě dementovalo na Aktuálně.cz. Vtipné je, že odkaz na tento článek obsahuje text "ridici-si-musi-zkontrolovat-reflexni-vesty-ty-stare-uz-nepla" a facebook si pamatuje původní titulek "Stará reflexní vesta už neplatí, v autě musí být nová. Řidiče čeká výměna povinné…" Vinu za informační zmatky ale háže na ÚAMK:
Tímto jsem své "pátrání" ukončil.
(Stav 10.5.2016 odpoledne, díky "pružnosti" internetů už odkazy a citace nemusí platit!)
Čti dál
"Motoristé budou muset vyměnit reflexní vesty ve svých autech, i když těm dosavadním vlastně vůbec nic není. Změnila se totiž vyhláška ministerstva dopravy. Od ledna letošního roku musí být vesty podle nové normy více reflexní a z kvalitnějšího materiálu. Ty původní jsou dobré akorát tak na kolo."Už v samotném článku se ale řeší jen nutnost plnění nové normy výrobcem, takže perex zavání šířením poplašné zprávy.
Tvrzení o nutnosti výměny vest také vyvrací článek Staré reflexní vesty již neplatí? Dle Ministerstva platí na ÚAMK.
Trochu dalšího světla do zmatků vnáší aktuální verze článku Řidiči vesty vyhazovat nemusí. Ministerstvo zprávu o změnách v povinné výbavě dementovalo na Aktuálně.cz. Vtipné je, že odkaz na tento článek obsahuje text "ridici-si-musi-zkontrolovat-reflexni-vesty-ty-stare-uz-nepla" a facebook si pamatuje původní titulek "Stará reflexní vesta už neplatí, v autě musí být nová. Řidiče čeká výměna povinné…" Vinu za informační zmatky ale háže na ÚAMK:
"Ústřední automotoklub ČR (ÚAMK) na svých stránkách v úterý informoval, že řidiči budou muset sáhnout do své povinné výbavy a vyměnit reflexní vesty za nové tak, aby odpovídaly aktualizovaným normám."Řiďme se tedy prohlášením ministra a nadávejme spolu s našimi prezidenty na zlé novináře ;-)
"Ochranné vlastnosti vest, které odpovídaly dřívější evropské normě EN 471, jsou z hlediska bezpečnosti dostatečné a odpovídají technickým požadavkům. Rád bych tedy motoristy jednoznačně uklidnil, že nemusí vyhazovat vesty, které pořídili dříve a kupovat nové," řekl ministr dopravy Dan Ťok.Zcela nejoficiálnější znění najdete v tiskové zprávě ministerstva Motoristé měnit výstražné vesty v povinné výbavě nemusí.
Tímto jsem své "pátrání" ukončil.
(Stav 10.5.2016 odpoledne, díky "pružnosti" internetů už odkazy a citace nemusí platit!)
úterý 10. května 2016
roaD-FENS proti šikaně řidičů
Známý kontroverzní blog D-FENS odštěpil téma věnované dopravně přestupkové problematice a spustil web roaD-FENS.
Čti dál
Blogger D-Fens spustil nový web věnující se obraně řidičů před šikanou – AutoRevue.cz: „Mým dlouhodobým záměrem je vytvářet protiváhu k oficiálním „řidičským” institucím, které jsou dílem zkorumpované, dílem nečinné, ale především vůbec a ani minutu nestojí na straně řidičů,“ vysvětluje dále D-Fens.Proč a nač vysvětluje také v textech roaD-FENS going live – D-FENS Weblog a O projektu – roaD-FENS. Tak ať nám všem slouží! ;-)
neděle 8. května 2016
