Od 1. února 2016 je ve Francii experimentálně povolen průjezd motocyklů o šířce nepřesahující jeden metr mezi pomalu jedoucími automobily v 11 departmentech "trpících zácpou". Jízda po dělící čáře je povolena na dálnicích či silnicích o alespoň dvou pruzích v jednom směru jízdy a současně v úsecích s povolenou maximálkou 70 - 130 km/h v místech s velkou hustotou provozu, kde se vozidla pohybují rychlostí nejvýše 50 kilometrů v hodině. Nelze ji tedy aplikovat při jízdě ve městech! No, je to definováno poněkud komplikovaně. Nové nařízení současně dává za povinnost respektovat takto projíždějící motorky řidičům automobilů. Tak na to pozor, až budete projíždět okolím Paříže.Vše vysvětlí video...
Zdroje:
Jen ke ztlumení motorkářské radosti doplním odkaz na otázky a odpovědi týkajících se dalších francouzských novinek: Vrai-Faux : vérités et contre-vérités sur le port des gants obligatoire à moto - Moto Journal - třeba povinné homologované rukavice jsou trochu moc (také starší Francie zavádí povinné rukavice a chránič páteře | Motorkáři.cz). A ještě na vestu nezapomeňme - Chystáte se na výlet či dovolenou do Francie, tak bez vesty ani ránu! | SKUTRPORTAL.cz.
Čti dál
Zdroje:
- L'expérimentation de la circulation inter-files / Conseils sur la route / Spécial deux-roues motorisés - Sécurité routière | Tous responsables
- Tým silniční bezpečnosti | Aktuality - Od 1. února 2016 je ve Francii zavedena novinka pro průjezd motocyklů mezi pomalu jedoucími automobily
- Jak jezdit na motocyklu mezi auty ve Francii × Motoforum.cz
Jen ke ztlumení motorkářské radosti doplním odkaz na otázky a odpovědi týkajících se dalších francouzských novinek: Vrai-Faux : vérités et contre-vérités sur le port des gants obligatoire à moto - Moto Journal - třeba povinné homologované rukavice jsou trochu moc (také starší Francie zavádí povinné rukavice a chránič páteře | Motorkáři.cz). A ještě na vestu nezapomeňme - Chystáte se na výlet či dovolenou do Francie, tak bez vesty ani ránu! | SKUTRPORTAL.cz.
pondělí 1. února 2016